2024年7月24—26日,中国工程机械工业协会观光车及非道路低速专用车分会(简称分会)2024年年会在浙江省杭州市召开,会议主题为“携手共进谋发展,凝心聚力应变局”。
中国工程机械工业协会(以下简称协会)主任严建国,杭叉集团股份有限公司副总工程师李元松,协会观光车及非道路低速专用车分会(以下简称分会)会长陈宝强,杭州杭叉电器有限公司总经理李明辉,分会秘书长田志成,中机科(北京)车辆检测工程研究院有限公司特定种类设备事业部部长、国家市场监管总局场车舆论引导专家高永强,分会常务副秘书长王大鹏等领导出席会议,来自分会会员单位、行业企业80余人参加了此次会议。
严建国肯定了观光车分会近年来在支撑政府、引领行业、反映诉求和承担社会责任等方面作出的成绩,希望分会要继续提高服务会员的水平和能力,为观光车行业的高水平质量的发展作出积极的贡献。他对工程机械行业的发展形势进行了分析,就美国对特定低速载人运输车辆的反倾销反补贴案件,鼓励行业企业要积极应对,协会适时做好无损害抗辩工作,努力维护我国低速载人车辆出口美国市场的正当合法权益。
杭叉集团股份有限公司副总工程师李元松致辞,他指出,协会通过制定行业标准、促进技术交流、组织市场推广、代表行业利益、推动政策优化等方式,有力推动了观光车及非道路低速专用车行业的规范化发展和技术进步,促进了企业间的合作与交流,提升了行业整体竞争力,为行业的持续健康发展奠定了坚实基础。他介绍了杭叉集团的发展历史,积极培育具有高科技、高效能、高质量特征的新质生产力,大力实施新能源战略。他指出,只有开放合作,才能实现互利共赢;只有协同创新,才能推动行业进步。杭叉集团愿意在各个层面加强与行业企业合作,共同探索新的商业模式和发展机遇,为行业的发展贡献杭叉的智慧和力量。
分会会长陈宝强介绍了观光车及非道路低速专用车行业2023年发展状况,强调分会将一如既往地贯彻执行国家法律、法规和政策,在协会的指导下,在各会员单位的支持下,依法依规严谨开展行业工作,维护会员合法权益,关注会员单位的发展,反映会员愿望与要求,协调行业内部关系,制定行规、行约,提出有关促进行业发展的政策性建议,充分的发挥政府与企业之间的桥梁和纽带作用。
分会秘书长田志成从2023年行业统计数据、全国数据修正与分析、2023年及2024年海关出口统计数据等三个方面对观光车及非道路低速专用车做多元化的分析,并对下一步发展提出建议。
分会常务副秘书长王大鹏对分会工作做全面总结,并对下一步工作规划进行汇报。
针对行业目前面临的美国申请人向美国商务部和美国国际贸易委员会提出申请,要求对来自中国的低速载人车辆启动反倾销和反补贴调查事件,广州道岳法律咨询服务有限公司严光普作题为《贸易救济视角:中国低速电动车未来之路》专题分享,通过详实的数据为行业分析案件发展趋势,并提出发展建议。
中机科(北京)车辆检测工程研究院有限公司特定种类设备事业部部长高永强主持会议交流环节
2022年12月29日,“中国工程机械工业协会观光车及非道路低速专用车分会(简称:非道路低速专用车分会)2022年年会”采用线上视频的方式顺利召开。中国工程机械工业协会(简称:协会)副会长李建友、副秘书长严建国、中机科(北京)车辆检测工程研究院有限公司副总经理陈宝强、观光车及非道路低速专用车分会秘书长田志成、国家工程机械质量检验检测中心特定种类设备事业部部长高永强、国家工程机械质量检验检测中心特种设备事业部副部长赵亮参加了此次会议。 协会副会长、观光车及非道路低速专用车分会(以下简称分会)第一届及第二届理事会会长李建友在致辞中,对近年来,协会、分会各理事单位、会员单位积极贯彻落实党中央“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的总体要求,为国家建设和行业发展所作出的贡献和给予分会各项工作的大力支持表示感谢!他指出行业加快速度进行发展的势头对产品质量体系、行业应对风险能力及理性化发展提出了更加高的要求,产业基础高级化和产业链现代化目标的实现任重道远。希望分会继续总结经验,创新工作举措,按照总会要求,围绕行业服务需求,牢牢把握“促进制造强国、质量强国建设,推动产品创新、质量提升”的发展主题,紧扣国家重大战略需求,在中国式现代化建设中勇当开路先锋,努力在“全面建设社会主义现代化国家、实现第二个百年奋斗目标”进程中实现更大发展、发挥更大作用。 会上,观光车及非道路低速专用车分会副秘书长王大鹏从行业工作、标准工作、数据统计工作、其它重点工作四个方面汇报了第二届理事会的主要工作。她表示,在协会的领导下分会工作以服务会员单位为根本出发点,紧紧围绕总会的各项方针政策开展工作,不断推陈出新,创新服务,引领行业发展趋势,充分的发挥行业桥梁纽带作用。 协会副秘书长严建国主持理事会换届选举工作,他宣读了协会“关于分会更名通知”及“关于中国工程机械工业协会观光车及非道路低速专用车分会第三届理事单位候选名单的批复”文件,并就分会第三届理事会选举议案及分会工作条例(2022版)进行介绍,与会代表现场审议并鼓掌通过。并严格按照协会章程的规定,通过线上投票方式选举产生了观光车及非道路低速专用车分会第三届理事会。选出中机科(北京)车辆检测工程研究院有限公司副总经理陈宝强担任观光车及非道路低速专用车分会第三届理事会会长;田志成继续担任分会观光车及非道路低速专用车分会第三届理事会秘书长;广东绿通新能源电动车科技股份有限公司、广东玛西尔电动科技有限公司、河南森源鸿马电动汽车有限公司、柳州五菱汽车工业有限公司、苏州益高电动车辆制造有限公司(以企业名称字母为序)为副会长单位,同时还选举出分会第三届理事会9个理事单位。根据陈宝强会长提名,聘任王大鹏为观光车及非道路低速专用车分会常务副秘书长。 观光车及非道路低速专用车分会新任会长陈宝强在作就职讲话时,介绍了分会的主要工作职责,并表示新一届理事会将在协会的领导下继续为会员单位做好服务。陈宝强指出,观光车及非道路低速专用车行业产品品种类型丰富,观光车及非道路低速专用车分会在今后的工作中将进一步分析产品特性,从标准、技术、质量等方面发挥行业引领作用。 新任秘书长田志成作《2021-2022年观光车行业数据统计与行业情况分析》主题报告,他从五个方面综合分析了近两年来行业产业规模,许多公司实现跨越式发展,外销占比显著提升;分析了行业当前运作情况及主要销售量指标,解读了行业发展特点,对企业了解行业的发展形态趋势,明确发展方向,有着现实的指导意义。 宜昌鑫威特种车辆制造有限公司董事长危平分享《多桥驱动在固定平台搬运车上的应用》,以行业共享的精神,通过企业成功案例,对多桥驱动技术发展做多元化的分析交流,为促进行业技术发展做出贡献的同时,给与会公司可以提供新的发展思路。 国家工程机械质量检验检测中心特种设备事业部部长高永强对TSG 81-2022《场(厂)内专用机动车辆安全作业规程》与与会代表进行交流,从场(厂)内专用机动车辆监管历程及场车现状、规程颁布原因及解决的问题、新规程要点解析三大方面做系统分析讲解,高永强也是特定种类设备安全与节能技术委员会场(厂)内专用机动车辆分委会委员、国家市场监管总局场车舆论引导专家,最后跟与会代表介绍了特定种类设备安全与节能技术委员会场(厂)内专用机动车辆分委会主要的七大工作内容与职责,并欢迎各企业与分会秘书处及安技委保持密切沟通,共同为行业发展出谋划策。 国家工程机械质量检验检测中心特定种类设备事业部副部长赵亮主持交流环节,柳州五菱汽车工业有限公司非道路事业部陈辉总监、广东玛西尔电动科技有限公司总裁董中华、河南森源鸿马电动汽车有限公司常务副总经理邢会敏、苏州傲威电动车辆制造有限公司总经理文本进、宇通客车股份有限公司专用车分公司技术负责人田晓峰、凡己科技(苏州)有限公司董事长孟凡几分别进行了发言,几位领导就观光车及非道路低速车辆生产企业如何加快产业体系调整和转型升级,怎么样应对市场需求变化,如何提升企业综合竞争力等内容发表观点和建议,行业在坚持高水平质量的发展道路上前行的同时,也考虑了公司发展的长期规划和深度布局,体现出有突出贡献的公司为代表的行业以稳定的战略制定发展趋势,以创新的战术应对市场变化。 李建友副会长强调,观光车与非道路低速专用车行业发展要紧跟国家发展趋势,观光车及非道路低速专用车分会秘书处要积极与安技委及总会双碳委员会进行联动,充分的发挥协会的桥梁纽带作用。 来源:观光车及非道路低速专用车分会[详细]2023-01-05 09:35
2016年10月14日,中国工程机械工业协会观光车分会2016年年会暨全国工程机械与车辆技术质量信息[详细]2016-11-04 16:53
2022年12月29日,“中国工程机械工业协会观光车及非道路低速专用车分会(简称:非道路低速专用车分会)2022年年会”采用线上视频的方式顺利召开。中国工程机械工业协会(简称:协会)副会长李建友、副秘书长严建国、中机科(北京)车辆检测工程研究院有限公司副总经理陈宝强、观光车及非道路低速专用车分会秘书长田志成、国家工程机械质量检验检测中心特定种类设备事业部部长高永强、国家工程机械质量检验检测中心特种设备事业部副部长赵亮参加了此次会议。 协会副会长、观光车及非道路低速专用车分会(以下简称分会)第一届及第二届理事会会长李建友在致辞中,对近年来,协会、分会各理事单位、会员单位积极贯彻落实党中央“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的总体要求,为国家建设和行业发展所作出的贡献和给予分会各项工作的大力支持表示感谢!他指出行业加快速度进行发展的势头对产品质量体系、行业应对风险能力及理性化发展提出了更加高的要求,产业基础高级化和产业链现代化目标的实现任重道远。希望分会继续总结经验,创新工作举措,按照总会要求,围绕行业服务需求,牢牢把握“促进制造强国、质量强国建设,推动产品创新、质量提升”的发展主题,紧扣国家重大战略需求,在中国式现代化建设中勇当开路先锋,努力在“全面建设社会主义现代化国家、实现第二个百年奋斗目标”进程中实现更大发展、发挥更大作用。 会上,观光车及非道路低速专用车分会副秘书长王大鹏从行业工作、标准工作、数据统计工作、其它重点工作四个方面汇报了第二届理事会的主要工作。她表示,在协会的领导下分会工作以服务会员单位为根本出发点,紧紧围绕总会的各项方针政策开展工作,不断推陈出新,创新服务,引领行业发展趋势,充分的发挥行业桥梁纽带作用。 协会副秘书长严建国主持理事会换届选举工作,他宣读了协会“关于分会更名通知”及“关于中国工程机械工业协会观光车及非道路低速专用车分会第三届理事单位候选名单的批复”文件,并就分会第三届理事会选举议案及分会工作条例(2022版)进行介绍,与会代表现场审议并鼓掌通过。并严格按照协会章程的规定,通过线上投票方式选举产生了观光车及非道路低速专用车分会第三届理事会。选出中机科(北京)车辆检测工程研究院有限公司副总经理陈宝强担任观光车及非道路低速专用车分会第三届理事会会长;田志成继续担任分会观光车及非道路低速专用车分会第三届理事会秘书长;广东绿通新能源电动车科技股份有限公司、广东玛西尔电动科技有限公司、河南森源鸿马电动汽车有限公司、柳州五菱汽车工业有限公司、苏州益高电动车辆制造有限公司(以企业名称字母为序)为副会长单位,同时还选举出分会第三届理事会9个理事单位。根据陈宝强会长提名,聘任王大鹏为观光车及非道路低速专用车分会常务副秘书长。 观光车及非道路低速专用车分会新任会长陈宝强在作就职讲话时,介绍了分会的主要工作职责,并表示新一届理事会将在协会的领导下继续为会员单位做好服务。陈宝强指出,观光车及非道路低速专用车行业产品品种类型丰富,观光车及非道路低速专用车分会在今后的工作中将进一步分析产品特性,从标准、技术、质量等方面发挥行业引领作用。 新任秘书长田志成作《2021-2022年观光车行业数据统计与行业情况分析》主题报告,他从五个方面综合分析了近两年来行业产业规模,许多公司实现跨越式发展,外销占比显著提升;分析了行业当前运作情况及主要销售量指标,解读了行业发展特点,对企业了解行业的发展形态趋势,明确发展方向,有着现实的指导意义。 宜昌鑫威特种车辆制造有限公司董事长危平分享《多桥驱动在固定平台搬运车上的应用》,以行业共享的精神,通过企业成功案例,对多桥驱动技术发展做多元化的分析交流,为促进行业技术发展做出贡献的同时,给与会公司可以提供新的发展思路。 国家工程机械质量检验检测中心特种设备事业部部长高永强对TSG 81-2022《场(厂)内专用机动车辆安全作业规程》与与会代表进行交流,从场(厂)内专用机动车辆监管历程及场车现状、规程颁布原因及解决的问题、新规程要点解析三大方面做系统分析讲解,高永强也是特定种类设备安全与节能技术委员会场(厂)内专用机动车辆分委会委员、国家市场监管总局场车舆论引导专家,最后跟与会代表介绍了特定种类设备安全与节能技术委员会场(厂)内专用机动车辆分委会主要的七大工作内容与职责,并欢迎各企业与分会秘书处及安技委保持密切沟通,共同为行业发展出谋划策。 国家工程机械质量检验检测中心特定种类设备事业部副部长赵亮主持交流环节,柳州五菱汽车工业有限公司非道路事业部陈辉总监、广东玛西尔电动科技有限公司总裁董中华、河南森源鸿马电动汽车有限公司常务副总经理邢会敏、苏州傲威电动车辆制造有限公司总经理文本进、宇通客车股份有限公司专用车分公司技术负责人田晓峰、凡己科技(苏州)有限公司董事长孟凡几分别进行了发言,几位领导就观光车及非道路低速车辆生产企业如何加快产业体系调整和转型升级,怎么样应对市场需求变化,如何提升企业综合竞争力等内容发表观点和建议,行业在坚持高水平质量的发展道路上前行的同时,也考虑了公司发展的长期规划和深度布局,体现出有突出贡献的公司为代表的行业以稳定的战略制定发展趋势,以创新的战术应对市场变化。 李建友副会长强调,观光车与非道路低速专用车行业发展要紧跟国家发展趋势,观光车及非道路低速专用车分会秘书处要积极与安技委及总会双碳委员会进行联动,充分的发挥协会的桥梁纽带作用。 来源:观光车及非道路低速专用车分会[详细]2023-01-05 09:35
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浙江杭叉工程机械集团总注册资本3.86亿元,下属一家合资公司、44家控股子公司和2家参股子公司,现有员工2500人,是2009年中国最大1000强大公司集团之一,在2009中国大公司集团竞争力500强中排名第35位。其母公司浙江杭叉工程机械集团股份有限公司是由原杭州叉车总厂经改制成立的股份有限公司,注册资本10400万元,是中国叉车行业的排头兵企业,浙江省高新技术企业,浙江省装备制造业重点培育企业,2008年已跻身世界物料搬运设备制造企业前14强。公司(母公司)实施“两头强、中间精”的发展模式,拥有高新技术研发中心、省级技术中心,拥有一支实力丰沛雄厚的全球供应商队伍、一个精益高效的生产支持系统和一支由50多家销售服务型分子公司和140多家国内经销商、50多家国外经销商组成的强大的营销服务网络,为全球用户更好的提供优质的产品和服务。企业主导产品为叉车及别的物料搬运设备,已形成1-25吨内燃叉车、1-5吨蓄电池叉车、牵引车、仓储物流设备等全系列、多品种的产品结构,产品已遍布全国,并远销130多个国家和地区。产品在国内的市场占有率达到近30%,出口占到国内机动叉车出口量的1/3,是中国目前最大的叉车出口基地之一。2009年集团营业收入40.34亿元,其中叉车30.05亿元。公司以“做世界最强的叉车企业”为努力方向,专业于物料搬运,致力于品质进步,积极实施“专业化生产、品牌化经营、集团化运作、全球化整合”的公司战略,以“进取、务实、创新、和谐”的企业精神,创造价值,回报社会,提供最真诚的服务。